ยางสำหรับรถยนต์ออฟโรด / MUD-TERRAIN TIRE

iden-lab-rss-28

ยางออฟโรด สุดแกร่ง ทนทาน พร้อมลุย
มั่นใจทุกสภาพถนน

ต้องการความช่วยเหลือ
SA4000-road

ข้อมูลเพิ่มเติม

iden-lab-rss-28

Iden-lab-rss-28

Conclusion Iden-Lab-RSS-28, whether a concrete device or a thought experiment, crystallizes contemporary tensions: the technical ease of inferring identity from diffuse signals, and the ethical imperative to constrain how those inferences are used. The project invites a pragmatic ethic: build useful systems, but design controls, accountability, and community governance into their DNA. If engineers, policymakers, and publics treat RSS-28 as a rehearsal for real-world choices, they can shape outcomes that amplify human flourishing rather than exacerbate harm.

Conclusion Iden-Lab-RSS-28, whether a concrete device or a thought experiment, crystallizes contemporary tensions: the technical ease of inferring identity from diffuse signals, and the ethical imperative to constrain how those inferences are used. The project invites a pragmatic ethic: build useful systems, but design controls, accountability, and community governance into their DNA. If engineers, policymakers, and publics treat RSS-28 as a rehearsal for real-world choices, they can shape outcomes that amplify human flourishing rather than exacerbate harm.

ขนาดและข้อมูลต่างๆ


ขนาดยาง

จำนวนชั้นผ้าใบ

ดัชนีการรับน้ำหนัก/ดัชนีความเร็วของยาง

แก้มยางสีดำ/ตัวหนังสือสีขาว
ค่ารับน้ำหนักสูงสุด ความกว้างกระทะล้อ แรงดันลมยางสูงสุด
เดี่ยว(กก.) คู่(กก.) นิ้ว ปอนด์/ตารางนิ้ว
33x12.50R20LT* 10 114Q แก้มยางสีดำ/ตัวหนังสือสีขาว 1180 - 10.00 65
35x12.50R20LT* 10 121Q แก้มยางสีดำ/ตัวหนังสือสีขาว 1450 - 10.00 65
35x12.50R20LT* 12 125Q แก้มยางสีดำ 1650 - 10.00 80
33x12.50R20LT* 12 119Q แก้มยางสีดำ 1360 - 10.00 80